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来源:黑客技术     时间:2020-02-22 18:08

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  法制晚报·看法新闻(记者 张鑫)离双十一还有一个半月的时间,两家快递公司却宣布调价。中通快递日前发布关于调整部分地区快递费用的通知,韵达也上调了到达上海的快件派费0.5元/单。网友担心今年的双11是否会迎来一个运费上调的周期。但记者查询往年数据,发现虽然快递公司年年宣称涨价,但是,快递行业的单价却呈逐年下降趋势。

  三家公司宣布调整快递价格

  9月21日晚间,中通快递在其官网发布关于调整部分地区快递费用的通知。中通快递公告称,基于快递行业发展现状与趋势,为了进一步维护服务品质和提升客户满意度,从今年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用,具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

  不仅是中通,韵达也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,称受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力巨大,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票,以缓解派送压力、平衡网络发展。

  9月初,安能快运也发布了“分阶段上调全国派费”的计划,9月25日前针对全网15个省区网点调整派费,减轻派件网点在运营、车辆、人工等方面的成本压力,到明年6月,平均单公斤派费将上调至0.2元,以激发网点的派件积极性、让派件网点获得更多回报。

  有分析指出,中通、韵达今年率先调整全国到上海地区的快递费用,且调整时点略早于往年,或主要考虑到上海将于11月5日-10日举办中国国际进口博览会,寄递安全保障工作升级带来的运营成本增加。

  记者从中通方面证实了涨价的消息。中通方面表示具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议,并结合各自实际情况实施。截至记者发稿时,韵达方面对此事则未予以回复。

  快递涨价 消费者“没察觉”

  记者从北京地区上述快递公司部分网点了解到,目前网点还没有收到总部的相关通知,寄往上海的普通快递,首重仍旧是12元/件。记者随后在多个快递投递平台上了解到,上述快递公司寄往上海以及其他地区的快递费用也暂时没有变化。

  事实上,这并不是快递公司近些年来第一次涨价。去年10月上旬,中通韵达圆通先后宣布调价。

  而早在2015年,包括圆通速递、中通快递、申通快递、韵达快递等主要加盟制快递公司,都曾下发内部通知,将派送费最低标准上调至2元/件。但是三年以来,普通消费者感受到的快递价格仍旧维持了常态——同城8元,外埠12元,云南、四川等地15元等。只有在春节前后等快递行业工作人员不足的情况下,支付过高于普通时期的高溢价快递费。运力恢复后,价格还会回落到上述水平。

  而从公开的数据上看,近年来,除顺非速运外,各家快递公司总部的派送费其实每年都在调高,但用户实际支付的快递费却是不升反降。国家邮政局公布的最新快递行业运行数据显示,8月行业单价为11.91元。而这一行业单价在2015年是13.4元,2014年是14.65元,2013年是15.69元,2012年是18.6元。呈逐年下降态势。

  走量的快递公司想说涨价不容易

  快递业内分析人士表示,此次调价的主要针对对象是电商中的卖家,普通消费者个人使用的快递可能短时间难以感受到这种价格变化。相当大部分的上调派送费会先由快递公司内部消化,然后才会传导到电商中。

  事实上,部分快递公司对于客户交寄快递的最终定价权多在网点手中,而快递公司的业绩多依赖电商业务量的拉动,所以在对于电商的报价中,价格低到普通消费者难以想象。如今年8月,顺丰控股单票收入为23.12元,而韵达股份单票收入为1.58元。此外,2017年上半年,中通快递单票收入为2.09元。

  而对于利润来自走量的电商来说,快递公司细微的价格变化可能都将影响其赢利多寡,因此部分电商会在合作快递真的调价后,选择价格更为低廉的快递公司作为新的合作伙伴。这也是快递公司不愿将涨价动作一刀切,而是由终端网点来决定的原因。

  研究机构申万宏源认为,从上市的快递公司来看,未来三年主要是延续“加大自动化、运输工具等投入—降成本”的路径,因此在总部单件成本持续降低的背景下,未来1到2年末端价格将继续延续下行态势,但是跌幅将越来越小。单件平均收入下降背后比拼的是各家成本管控的能力。

  长江证券指出,未来龙头快递企业的价格政策将更加灵活。比如通过价格调整,平滑全网淡旺季间的快件处理量,亦可以通过价格手段,调整旺季货物结构,引导网点揽货轻量化。

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