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来源:黑客技术     时间:2020-02-26 05:54

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  想过2020年大厦门会变啥样么?以下内容可以告诉你答案。

  1.5条地铁串联岛内外

  1号线(厦门岛—厦门北站):起于本岛路,沿公园东路、文园路、湖滨南路、嘉禾路等岛内主要交通干道向北敷设,利用高集、集杏海堤跨海后,止于集美的厦门北站北广场,长30.23公里。行经站点:路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、城市广场站、塘边站、火炬园站、高殿站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏锦路站、集美核心站、诚毅广场站、软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内北广场站 。

  

  厦门地铁1号线示意图

  2号线(厦门岛—海沧):起于海沧区天竺山南麓,沿东孚北路、马銮湾规划道路、霞飞路、海林路、海沧大道向东南敷设,过海后进入厦门本岛,沿东西走向的湖滨北路、吕岭路继续向东,后向北沿半屏山路、环岛干道到达终点五缘湾,长41.63公里。行经站点:五缘湾、五缘湾南、湿地公园、高林、金融核心、林边、观音山、何厝、软件园、岭兜、古地石、蔡塘、中孚花园、江头、吕厝、育秀东路、体育核心、湖滨中路、建业路、东渡路、海沧大道、海沧CBD、芦坑、马青路、翁角路、长庚医院、新垵村、马銮核心、马銮西、马銮北、东孚、天竺山。

  

  地铁2号线岛内站点示意图

  3号线(厦门岛—翔安—厦门新机场):起于本岛厦门火车站,沿湖滨东路向北,穿仙岳山后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向东,跨海后沿钟宅路、石厝路向东敷设,经由翔安东路向东南上大嶝岛后,止于翔安机场,37.86公里。行经站点:厦门火车站、湖滨东路(换乘站)、体育核心(换乘站)、仙岳山、竹坑路、华盛路、华荣路、火炬园(换乘站)、小东山、安兜、金尚路、双十中学、五缘湾(换乘站)、会展核心、东界、洪坑、城场路、洋塘、洪钟大道、浦边、后村、蔡厝、大嶝、双沪、阳塘、翔安机场。

  

  厦门地铁三号线站点示意图

  4号线(厦门新机场—翔安—同安—厦门北站):从翔安机场到翔安南部新城,再到同安新城,较后到厦门北站,全长约38公里。行经站点——翔安机场(换乘3号线)、双沪(换乘3号线)、汪厝、彭厝北(换乘5号线)、洪坑(换乘3号线)、双过山、井头、大浦、官浔、厦门北站(换乘1号线)。

  

  厦门地铁4号线示意图

  5号线(厦门岛—翔安—同安):从岛内会展核心一带出发,经过金山路、万达广场、金钟路,由五通出岛到达翔安南部新城,并前往翔安建成区,*终连接同安老城区,全长约41公里。行经站点——会展南路、新华都、岭兜(换乘2号线)、软件园西、释门寺、万达广场、高林(换乘2号线)、上苏、欧厝、彭厝、彭厝北(换乘4号线)、下庙、洪钟大道(换乘3号线)、洪前、洪钟大道、宋坂、翔安区政府、东浦、郑坂村、翔安北路、黎安、萃英公园、洪溪、前垵、董厝、月龙、顶溪头、文体核心、城南。

  

  厦门地铁5号线示意图

  2.海陆空交通齐头并进无缝对接

  

  城市公共交通作为城市基础设施的重要组成部分,直接关系到城市整体功能的发挥、市民生活质量的提高和城市的可持续发展,是城市现代化建设的重要环节和关键。

  在“两环八射”快速路系统中,涉及的22个项目基本已建成通车,这些将有效缓解厦门交通拥堵,同时也为市民的出行带来的便利。

  此外,厦门还将有4条跨海隧道同时通行,分别是翔安海底隧道,海沧海底隧道以及用于衔接地铁2、3号线两条跨海通道,另有五座跨海大桥通车,分别是厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥以及全民期盼的翔安大桥。

  根据计划,厦漳泉城际轨道交通R1线计划于2020年建成通车,届时将与于2018年建成通车的R3线联合,运输来自漳州、角美等地的人群,便于各地的人们快速地进行空间切换。

  值得一提的是,届时翔安机场已投用,7500万人次的年吞吐能力将在很大程度上承担起厦门机场的运输压力。另外,厦门国际邮轮母港也已建成,将成为厦门邮轮产业实验区的承载体,满足大型豪华邮轮的靠泊需求,可同时靠泊3-4艘中型邮轮。

  3.常住人口550万

  

  常住人口达550万人,基本实现翻番!

  4.基本实现岛内外一体化

  

  厦门岛内的土地面积不到全市面积的10%,但GDP规模是岛外的1.18倍,单位土地产出是岛外的12倍,人口规模是岛外的1.1倍,人口密度是岛外的11.6倍。

  随着跨岛发展和美丽厦门战略的深入实施,“十三五”期间,岛内外空间布局将不断优化,岛内外空间融合和协调发展格局加快形成。 2015年,我市新城71平方公里核心区基本建成,全市建成区面积超过300平方公里,城市化率提高到85%,到2020年,基本实现岛内外一体化的总体目标,岛外地区的经济社会发展水平和城市建设管理水平基本达到全市平均水平,部分地区甚至超过全市平均水平,成为我市重要的先进制造业基地、高新技术产业聚集地、现代化综合交通枢纽和物流基地。

  5.超200米高楼云集 都市气息浓厚

  

  高楼大厦是城市重要的标志,凡是国际大都市,都必然有不少高耸的建筑物矗立在城核心。2020年后的厦门,同样也有不少颇具特色的高楼吸引着人们的注意,包括厦门海峡明珠广场、厦门国际核心、帝景苑、中航紫金广场等,其中有多个为省市核心项目。

  据悉,海峡明珠广场高258.8米,杏林湾商务营运核心高262.05米,厦门国际核心高339.88米,帝景苑高251米,中航紫金广场高202米,世茂海峡大厦高300米,裕景核心高210米,建发国际大厦高219米,特房大厦高215米,翔安国际商务核心高265米,集美中交白鹭双塔楼高超200米。

  值得关注的是,总建筑面积61万平米的东南航运总部大厦计划将率先于明年九八前投用,届时将成为海西的一个坐标性建筑群,未来将比肩一等别航运总部,开启福建自贸区经济时代。

  6.将成名副其实的“公园城市”

  

  到2020年,厦门将成为名副其实的“公园城市”。出门500米以内,就可在社区公园休憩。从市规划委获悉,厦门市绿地系统及绿线规划于近日正式出炉,根据新规,2020年厦门将新增200多个各类的公园,新增4000多公顷公园绿地,公园总数将达306个,面积近8000公顷。同时,社区公园的数量将成倍增长。届时,厦门将打造出新的“一区一环两带多廊道”生态绿地体系。

  源自网络




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